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中铁十局大临铁路隧道

        在云南临沧境内,无量山脉深处,中缅国际大通道的施工现场,有一条一万米长的在建隧道,名字叫做“红豆山隧道”。因为特殊的地质条件,隧道内有8种有毒气体,同时还伴有40度的高温、涌水和突泥。地质专家给出的鉴定报告是:没有任何现成经验可以借鉴。不可预知的毒气险情,曾经导致气体爆突事故。这里就是绵延百里,雄奇险峻的无量山,我国正在建设中的,通往缅甸的唯一一条中缅国际大通道,就穿越这里。其中的控制性工程,红豆山隧道,就在无量山脉腹地,紧邻澜沧江,最大埋深达到了1020米。但是谁也没想到,神秘美丽的无量山脉内部,却由于地质条件极其特殊,富集了硫化氢、一氧化碳、二氧化碳等8种有毒有害气体


        大临铁路北起广通至大理铁路的大理站,经大理州的巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,再经云县至临翔区,全长201.8公里。

        全线分布19个车站,近期开设大理、大仓、巍山、乐秋河、若巴谷、张家山、云县、门口寨及临沧等9个车站。定位为客货共线铁路,线路等级为国铁Ⅰ级单线,采用电力牵引方式,列车设计行车速度为160公里/小时。

        应需方要求,沃赛特科技为隧道内提供8种有毒气体检测仪,并架设无线网桥wifi传输基站,实现长距离带转角传输数据,替代了传统布线传输。传统布线传输距离受限,线材损耗信号,容易被工程车刮断线,后期维修困难等,无线网桥wifi完全避免了以上问题,并且随着隧道的深入,中间安装桥接即可。


大临铁路红豆山隧道施工进展顺利




我公司技术员抵达一工区项目指挥部


红豆山隧道正洞门口



仪器设备安装在木板上,方便现场壁挂安装,8个气体探头安装一块板



安装完成,通电调试



仪器入场,等待打孔壁挂安装





安装完成,现场通电开始检测



二工区斜井洞口,气体检测仪安装,检测内部通风至洞口空气质量






网桥安装调试,斜井内三个分叉道数据由无线发射汇总后桥接发送至洞口监控室

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